Feidhmíonn an imthacaí scaoileadh clutch d'fheidhmchláir feithicle Ford mar chomhéadan ríthábhachtach idir an earrach scairt clutch agus an córas gníomhaithe hiodrálach nó meicniúil. Tiontaíonn an comhpháirt seo fórsa pedal isteach i ngluaiseacht aiseach, rud a scarann ​​an roth eitilte ón seafta ionchuir tarchurtha. Ionchorpraíonn an imthacaí dearadh féin-lárnach le dromchla teagmhála cuartha a chothaíonn ailíniú le méara earrach an scairt le linn taistil pedal clutch. Tógtha le fáinne seachtrach tarraingthe aon-phíosa agus fáinne istigh threisithe, tacaíonn an t-aonad le hualaí aiseach a ghintear le linn dícheangail clutch. Tá an rásbhealach imthacaí cruaite ionduchtaithe go 60-64 HRC, ag soláthar friotaíocht in aghaidh sáile faoi thimthriallta rannpháirtíochta arís agus arís eile. Cuimsíonn raon teochta oibriúcháin -40 ° C go 150 ° C, ag luí le timpeallachtaí tithíochta clutch caighdeánach. Úsáideann líonadh ramhar coimpléasc litiam ardbhrú le breiseáin EP, séalaithe le rónta teagmhála dé-liopa chun cosc ​​a chur ar éilliú ó dheannach clutch.